Designer : Loic Bigois
Poids : 505 kg
Boîte de vitesses : Ligier semi-auto sequential T
Nbre de rapports : 6
Carburant / Huile : Elf
Freins : Freins à disque carbone - Brembo / Carbon Ind / AP
Amortisseurs : Showa
Empattement : 2995 mm
Voie avant : 1693 mm
Voie arrière : 1908 mm
Les sponsors
Même si la JS45 ressemble à la JS43, pas une pièce n'est semblable. Géométrie de suspension "variable". Suspension avant à trois amortisseurs. Nouvelle répartition des masses. Nouvelles écopes de freins. Nez plus fin. Aileron tri-plan. Nouveau diffusseur/extracteur.
Les résultats des grand prix:
*Australie*
*Brésil*
*Argentine*
*Saint-Marin*
*Monaco*
*Espagne*
*Canada*
*France*
*Grande-Bretagne*
*Allemagne*
*Hongrie*
*Belgique*
*Italie*
*Autriche*
*Luxembourg*
*Japon*
*Europe*
Poids : 505 kg
Boîte de vitesses : Ligier semi-auto sequential T
Nbre de rapports : 6
Carburant / Huile : Elf
Freins : Freins à disque carbone - Brembo / Carbon Ind / AP
Amortisseurs : Showa
Empattement : 2995 mm
Voie avant : 1693 mm
Voie arrière : 1908 mm
Les sponsors
Même si la JS45 ressemble à la JS43, pas une pièce n'est semblable. Géométrie de suspension "variable". Suspension avant à trois amortisseurs. Nouvelle répartition des masses. Nouvelles écopes de freins. Nez plus fin. Aileron tri-plan. Nouveau diffusseur/extracteur.
Les résultats des grand prix:
*Australie*
*Brésil*
*Argentine*
*Saint-Marin*
*Monaco*
*Espagne*
*Canada*
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*Grande-Bretagne*
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*Luxembourg*
*Japon*
*Europe*
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